külső tükör, El. ablakemelő, Központizár, Metál, Szervókormányzás, Kézi sebváltó Elektr. Fensterheber, Kraftstoffart: Super, Zustand: ausreichend, 5-Gang Getriebe, Fahrersitz h ABS, Vezetői légzsák, Utasoldali légzsák, Oldallégzsák, Klimaberendezés, Klimaautomatika, Tolótető, Bőr felszereltség, Ülésfűtés, Tempomat, Parkpilot, El. indításgátló, Könnyűfém felnik, Metál, Kézi sebváltó Klimaautomatik, Lederausstattung, Sitzmemory, Sitzheizung, Radio CD, Blaupunkt Navigation, elek. Glas-Hebe-Schiebe-Dach, 4 x elek. Fensterheber, elek. verstellbare Au Összesen: 26 használtautó
Fix ár. Az ár regisztrációs adó nélkül értendő. Felszereltség: centrálzár, fűthető tükör, garázsban tartott, függönylégzsák, bukólámpa, kanyarkövető fényszóró, króm felni,, automatikus csomagtér-ajtó Rover 75 eladó. 1999 évjáratú Benzin 0 ccm, megkímélt, korának megfelelő állapotban eladó. Csere érdekel. Eladó használtautó. Beszámítás lehetséges. Rover 75 eladó. 2002 évjáratú Benzin 1800 ccm, megkímélt, korának megfelelő állapotban eladó. ülések, Ülésfűtés, Tempomat, Parkpilot, El. ablakemelő, Központizár, El. indításgátló, Riasztóberendezés, Könnyűfém felnik, Metál, Rádió/kaz., CD, Fedélzeti számítógép, Fordulatszám mérő, tetőkorlát További információk: Xenon Licht, Schiebedach, Tempomat, Leichtmetallfelgen, Regensensor, Traktionskontrolle, Kopfairbags, Klimaautomatik, Seitenairbags, Alarmanlage, Nebelscheinwerfer, Bordcomputer, Bremsassistent, Wegfahrsperre, Sitzheizung, Multifunktionslenkrad, Scheinwerferwaschanlage, Durchladesystem, CD Laufwerk, Lederlenkrad, elektr. Fensterheber, Beifahrer Airbag, Aussenspiegel elektrisch, ABS, H ABS, Vezetői légzsák, Utasoldali légzsák, Oldallégzsák, Klimaberendezés, Klimaautomatika, El.
Parts Keres-Kínál Hirdetések - Magyarország: rover Debrecen Eladó ROVER ROVER 75 | Budapesten és országosan - JóAutó Rover 75 felni eladó Használt autó: Rover 75 1998-ban a Birminghami Autószalonon a Rover elkápráztatta a közönséget az új 75 bemutatásával. Ezt a nevet már egy korábbi Rover sorozat is viselte. Az autót a BMW fejlesztette ki, ami a brit formatervvel jó felállás. Formája a klasszikus, utánozhatatlan brit elegancia iskolapéldája. A gyár 2000 őszén kiadta az első képet az akkor még X10 kódnevű MG ZT-ről, a Rover 75 sportváltozatáról. 2001 tavaszán debütált a kombi, a 75 Tourer. 2002 végén az 1, 8 literes motor turbófeltöltővel is megjelent. A 150 lóerős motor leváltotta a kétliteres V6-ost. Szintén a 2003-as modellévre jelent meg a 131 lóerős dízelmotor CDTi típusjelzéssel. 2004-re külső modellfrissítést kapott az autó. A hosszított változat és a V8-as, hátsókerék-hajtásos modell itthon nem volt kapható. Ebben az árkategóriában gyakorlatilag nincs még egy autó hasonló kényelemmel, ilyen eleganciával és ekkora tekintéllyel, ha a maximum 5 éves és 4 millió forint alatti autók között keresünk.
OOYYO - Árösszehasonlító szolgáltatás autókhoz - 1. 598. 402 autó hirdetések a múlt hónapban
Pozitív Kényelem, stílus, gazdag felszereltség. Kedvező vételár. Takarékos és nyomatékos dízel. Negatív Kissé nehézkes mozgás, jellemzően magas fenntartási költségek, esetenként halmozódó problémák. Ritka a hozzáértő, korrekt szerviz. Típustörténet A BMW tulajdonú Rover gyár bemutatja önálló, elsőkerékhajtású, négyajtós modelljét. Motorok: 1. 8 (120 LE), 2. 0 V6 (150 LE), 2. 5 V6 (177 LE), 2. 0 CDT (116 LE) Kombiváltozat bevezetése: Tourer. Sportváltozat: MG ZT, 2, 5 literes V6-os motor, 160 vagy 190 LE Új motorok. A 2. 0 V6 helyett 1. 8 Turbo (150 LE), CDTi dízel (131 LE) Modellfrissítés, V8-as motorral és hátsókerékhajtással is kapható Gyártás leállítása, a Rover márka megszűnik
A retro kinézetű Rover 75 szedánja egy új piaci részesedést nyert meg magának A közúti- és sporthaszonjárművek (SUV) modelljeire specializálódott Land Rover márka a brit hagyományos autógyártó, a Rover bábja volt az 1970-es évek óta a sziget autóiparát sújtó válság során. A Rover MG leányvállalata, a Roadster hosszú időn át jelllemző képviselője volt az osztálynak és Európa-szerte voltak lelkes támogatói a kis kétülésesnek. A saját név alatt értékesített szedánok által azonban a Rover Nagy-Britannián kívül valamivel kevesebb figyelmet kapott. A Rover 600 és 800 az 1990-es években mintegy hiánypótlóként jelentek meg. 1994-ben a BMW gyár megvásárolta, remélve, hogy a Rover mérnökei a német rezsim alatt képesek leszneka 600-as sorozat egy kortárs utódját létrehozni. A fordulat 1998-ban állt be, amikor is bemutatták a Rover 75 modelljét, először szedánként, melynek retro dizájnja emlékeztetett a klasszikus brit autók erényeire. A Rover számításai: bizonyos stilisztikai hasonlóságú modelleket a prémium Jaguar márka is bemutatott új szedánjával, ám ez olcsóbb alternatíva volt.